Устройства для добычи углеводородов на шельфе функционируют в тяжелых условиях. Высокая влажность, скачки температуры, агрессивная коррозионно-активная среда и другие особенности климата ведут к снижению срока службы и надежности механизмов оборудования.
Традиционные смазочные материалы в таких условиях малоэффективны, так как они смываются, выдавливаются из места контакта, требуют частого обновления.
Оптимальным решением является применение антифрикционных твердосмазочных покрытий (АТСП) MODENGY. Они наносятся на следующие узлы и механизмы:
- Резьбовой крепеж − предотвращают заедание и закусывание при затяжке, облегчают монтаж и демонтаж, стабилизируют трение в резьбе, защищают от коррозии
- Резьбу насосно-компрессорных, бурильных и обсадных труб − снижают время проведения спуско-подъемных операций, предотвращают образование коррозии, увеличивают ресурс резьбы
- Переводники и муфты технологического оборудования − образуют защитный противозадирный слой
- Запорно-регулирующую арматуру − обеспечивают минимальное усилие на перемещение деталей при сохранении коррозионной стойкости
- Превентор противовыбросной системы − снижают трение подвижных частей и предотвращают налипание асфальтосмолопарафинистых отложений на корпус. Материалы сохраняют свои свойства даже после продолжительного простоя оборудования для стабильного срабатывания механизма при возникновении чрезвычайной ситуации
- Подшипники и направляющие скольжения грузоподъемных механизмов − образуют устойчивый слой, эффективно защищающий от коррозии в морских условиях
При производстве и обслуживании механизмов нефтяных платформ используются покрытия MODENGY 1002, MODENGY 1005, MODENGY 1066, MODENGY 1014 и MODENGY PTFE - A20.
Подробнее с этим применением можно ознакомиться в статье.