Ремонт винтовых компрессоров с покрытиями MODENGY

Винтовые безмасляные компрессоры незаменимы в медицине и различных отраслях промышленности: электронной, пищевой, текстильной и др. Они создают абсолютно чистый воздух, необходимый для прохождения многих технологических процессов.

Роторы безмасляных компрессоров изготавливаются с повышенной точностью, так как в отсутствие масла, выполняющего уплотняющую функцию, зазор между ними должен быть минимальным.

Достичь высокой эффективности и при этом снизить себестоимость компрессоров можно во время их производства или ремонта. Для этих целей применяются специальные покрытия для роторов, о которых пойдет речь в данной статье.

Основные функции покрытий для роторов безмасляных винтовых компрессоров

Зарубежные производители винтовых компрессоров начали обрабатывать роторы специальными покрытиями достаточно давно. Это позволяло сокращать затраты на точную механическую обработку поверхностей, снижало вероятность их контакта и образования задиров.

Полимерные покрытия, включающие мельчайшие частицы твердых смазочных материалов, имели высокие антифрикционные свойства и обеспечивали:

• Легкость приработки роторов: поверхности быстро принимали оптимальную форму с минимальным зазором
• Отсутствие задиров и схватывания
• Снижение трения и шума
• Защиту металла от коррозии

Однако именно в процессе приработки деталей заводские покрытия могли изнашиваться. Это приводило к коррозии поверхностей (рис. 1) и снижению эффективности работы роторов. Именно поэтому одной из основных операций при капитальном ремонте компрессора является восстановление защитного твердосмазочного слоя.

Рис. 1. Износ покрытия и коррозия рабочей поверхности ротора

Что представляют собой антифрикционные твердосмазочные покрытия MODENGY?

Российская компания "Моденжи" разработала серию антифрикционных твердосмазочных покрытий (АТСП) для винтовых компрессоров. Они могут использоваться как при производстве, так и при ремонте роторов.

Слой покрытия представляет собой полимерную матрицу, которая прочно удерживает в своих ячейках частицы твердых смазочных материалов (дисульфида молибдена, графита, политетрафторэтилена). Именно эти вещества обеспечивают основные функции покрытия – антифрикционную и противозадирную.

Твердосмазочное покрытие на поверхности детали схематично показано на рис. 2.

Рис. 2. Схема покрытия

Покрытия наносятся на поверхности роторов слоем до 100 мкм. В процессе приработки (смотрите видео ниже) толщина уменьшается в 2-2,5 раза.

Основные характеристики покрытий MODENGY для роторов винтовых компрессоров

MODENGY 1066

• Твердые смазочные материалы в составе: графит, дисульфид молибдена

• Цвет: серо-черный

• Диапазон рабочих температур: -70…+315 °С

• Несущая способность (метод Falex): 9900 H

• Защита от коррозии (тест в соляном тумане) по DIN EN ISO 9227: >300 ч

• Температура и время полимеризации - +220 °С, 35 мин.

MODENGY 1014

• Твердые смазочные материалы в составе: ПТФЭ, дисульфид молибдена

• Цвет: серый

• Диапазон рабочих температур: -75…+255 °С

• Несущая способность (тест SRV): 2700 МПа

• Защита от коррозии (тест в соляном тумане) по DIN EN ISO 9227: >672 ч

• Температура и время полимеризации - +200 °С, 40 мин.

MODENGY 1007

• Твердые смазочные материалы в составе: графит

• Цвет: серо-черный

• Диапазон рабочих температур: -50…+350 °С

• Несущая способность (тест SRV): 1300 МПа

• Температура и время полимеризации: +200 °С, 20 мин.

Внешний вид покрытия MODENGY 1007 на роторах винтового компрессора смотрите на рисунке ниже.

Рис. 3. Роторы компрессора после нанесения антифрикционного твердосмазочного покрытия MODENGY 1007

Технология нанесения покрытий

Покрытие наносится методами окрашивания с соблюдением требуемой толщины и равномерности слоя.

На сложных поверхностях точность обеспечивается путем автоматизированного распыления с согласованными перемещениями распылительной головки и детали.

Процесс обработки включает в себя несколько обязательных стадий:

• Удаление старого покрытия (при необходимости)
• Формирование оптимального микрорельефа поверхности
• Очистка, обезжиривание и активация поверхности
• Нанесение состава в несколько слоев с промежуточной сушкой
• Полимеризация покрытия при нагреве
• Контроль качества покрытия по трем параметрам: адгезия, толщина и полнота полимеризации

В видеоролике ниже продемонстрированы роторы с нанесенным на них покрытием MODENGY 1007.

Описанная технология решает задачи дополнительной защиты и повышения эффективности не только безмасляных винтовых компрессоров, но и насосного оборудования (шестеренного и вакуумного), лопастных пневмодвигателей, гидромоторов, роторных питателей, трубопроводной арматуры и пр.

Заключение

Применение покрытий MODENGY на роторах винтовых безмасляных компрессоров позволяет повысить их эффективность, а также снизить себестоимость за счет уменьшения затрат на механическую обработку поверхностей.

Детали могут быть неидеальными с точки зрения микрогеометрии – покрытие выравнивает их, тем самым упрощая приработку и создавая динамическое уплотнение.

Компания "Моденжи" оказывает полный комплекс услуг по нанесению покрытий в своем Инженерном центре.