Отличительной особенностью самосвалов по сравнению с другими видами грузовой автомобильной техники является способность к самостоятельной разгрузке. Для этого они оснащаются механизмами, опрокидывающими кузов.
Как правило, кузов наклоняется при помощи гидравлического оборудования. Именно такие устройства обладают наилучшими эксплуатационными характеристиками, высокими надежностью и скоростью работы.
В зависимости от сферы применения самосвалов устанавливаются различные виды гидроцилиндров. Однако конструкция всех устройств включает в себя гильзу, поршень (плунжер), шток, крышки, грязесъемник, уплотнители.
Под воздействием гидравлической жидкости плунжер осуществляет возвратно-поступательные движения относительно внутренней поверхности гильзы. Благодаря этому подъемное устройство приводится в работу.
Гидроцилиндры постоянно находятся под нагрузкой и влияют на безопасность эксплуатации техники. Поэтому необходимо применять наиболее эффективные методы увеличения ресурса компонентов.
Одним из факторов, значительно снижающих срок службы гидроцилиндров, является повышенное трение между внутренней поверхностью гильзы и плунжером. Сопряженные детали истираются, и вся система выходит из строя.
Для предотвращения изнашивания на плунжеры гидроцилиндров самосвалов наносится антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1014. Оно формирует на поверхности деталей тонкую гладкую пленку, которая снижает трение и износ контактирующих элементов, обеспечивает защиту от коррозии, тем самым продлевая срок службы подъемных механизмов.
Материал наносится стандартными методами окрашивания на предварительно подготовленную поверхность деталей и полимеризуется при нагреве в печи.
Применение покрытия MODENGY 1014 также уменьшает усилие страгивания плунжеров при отрицательных температурах, повышает плавность их перемещения и предотвращает скачкообразное движение.
