Компания «Моденжи» разработала премиальную версию антифрикционного твердосмазочного покрытия для юбок поршней двигателей внутреннего сгорания. Новая разработка создана для задач, где требуются максимально низкое трение, повышенная защита от износа и ресурс, существенно превышающий уровень стандартных решений.
Покрытие пополнило линейку материалов MODENGY, наносимых методом трафаретной печати. Однако оно превосходит существующие решения за счет принципиально нового уровня триботехнических характеристик. Ключевым отличием премиальной версии стало использование графена – инновационного материала, который позволяет повысить эффективность работы покрытия в условиях высоких нагрузок, граничной смазки и режимов, критичных для цилиндро-поршневой группы.
По результатам испытаний новый материал продемонстрировал коэффициент трения при граничной смазке 0,056 по ASTM G99. Это лучший показатель среди покрытий для поршней ДВС, наносимых методом трафаретной печати: коэффициент трения материалов предыдущих поколений находится на уровне 0,069–0,079, что выше показателя новой разработки на 23–41% при сопоставлении относительно значения.
Еще более значимым преимуществом стал ресурс покрытия. При сухом трении по ASTM G99 премиальная версия покрытия MODENGY показала результат, более чем в 5-8 раз превышающий показатели разработанных ранее покрытий линейки. Таким образом, новая разработка демонстрирует совершенно иной уровень долговечности и открывает дополнительные возможности для применения в высоконагруженных деталях ДВС.
Ключевые преимущества премиальной версии покрытия для юбок поршней ДВС:
- Инновационная формула с графеном
- Самый низкий коэффициент трения в линейке покрытий MODENGY, предназначенных для нанесения методом трафаретной печати
- Кратно увеличенный ресурс при сухом трении
- Высокая эффективность в условиях граничной смазки, «холодного» пуска, масляного голодания и повышенных нагрузок
- Потенциал применения в задачах, где стандартные решения не обеспечивают требуемый уровень надежности
Разработка стала продолжением системной работы «Моденжи» по созданию высокоэффективных антифрикционных покрытий для деталей двигателей и промышленных узлов трения. Новый материал многократно превосходит доступные решения по ресурсу и формирует премиальный уровень в технологии защиты юбок поршней ДВС.
В настоящее время материал проходит финальные испытания у заказчиков и ожидает присвоения серийного наименования с последующим запуском в производство. Предприятия, заинтересованные в применении новой разработки, могут получить образцы покрытия для проведения собственных испытаний на изделиях своего производства.