Определение коррозионной стойкости резьбовых соединений с системой покрытий на основе MODENGY 1032

Цель испытаний

Определение коррозионной стойкости резьбовых соединений с системой покрытий: базовое покрытие MODENGY 1076 и топовое покрытие MODENGY 1032.

Условия испытаний

Испытания проводятся по стандарту ISO 9227 «Испытание на коррозию в искусственной атмосфере. Испытания в соляном тумане» при воздействии нейтрального соляного тумана.

Оборудование

Камера соляного тумана мод. 1001A-PLC (рис. 1).

Образцы для испытаний

Для нанесения покрытий был подготовлен образец – Болт М12х80 класса прочности 5.8 с навернутой гайкой М12.

Подготовка поверхности деталей перед нанесением покрытий включала в себя микропескоструйную обработку, обезжиривание и активацию поверхности с помощью MODENGY Специальный очиститель-активатор. После подготовки поверхности образцов наносилось двуслойное покрытие, в котором базовый слой – покрытие MODENGY 1076, топовый слой - покрытие MODENGY 1032. Толщина каждого слоя составляла 7-9 мкм. Нанесение покрытий осуществлялась согласно инструкциям производителя покрытий методом распыления.

Образец помещался в камеру соляного тумана и каждые 24 часа проводилась фотофиксация их состояния на протяжении 1 001 часа.

Камера соляного тумана 1001A-PLC

Рис. 1. Камера соляного тумана 1001A-PLC

Аттестат Камера соляного тумана Моденжи

Рис. 2 Аттестат камеры соляного тумана 1001A-PLC

Результаты испытаний

Результаты испытаний приведены в таблице 1.

Таблица 1

Образец	Наименование покрытия	Стойкость к коррозии S по ISO 9227, ч
Болт М12х80 класса прочности 5.8 с навернутой гайкой М12	Базовый слой – покрытие MODENGY 1076, топовый слой - покрытие MODENGY 1032	900<S<952

Заключение

Различимые очаги красной коррозии на головке и на резьбе болта обнаружены спустя 952 ч при очередном осмотре деталей.

На навернутой гайке красная коррозия не появилась спустя полное время испытаний 1001 ч.

Таким образом, защитные свойства испытанной системы покрытий составляют не менее 900 ч по результатам ускоренных испытаний по стандарту ISO 9227 «Испытание на коррозию в искусственной атмосфере. Испытания в соляном тумане».

В приложении 1 приведены результаты фотофиксации состояния образцов в процессе испытаний.