Требования к смазочным материалам в зоне минусовых температур
Эксплуатационная надежность и долговечность машин и механизмов в условиях низких и отрицательных температур напрямую зависят от стабильности физико-химических свойств применяемых смазочных материалов.
Особенно актуальна задача разработки и подбора смазочных составов для минусовых температур в связи с активным ведением работ в зоне Арктики и районах Крайнего Севера, перспективных для добычи полезных ископаемых.
Освоению этих районов препятствуют экстремальные климатические условия, а именно низкие температуры (до -70 °C зимой), значительный годовой перепад температур, повышенная влажность воздуха в морской зоне.
С понижением температуры наблюдается изменение ключевого реологического параметра смазочного материала – вязкости. Этот процесс приводит к увеличению пускового момента, возникновению условий для граничного трения (масляного голодания) в момент старта и, как следствие, к интенсивному износу сопряженных поверхностей техники. Критическая деградация смазывающих свойств вследствие кристаллизации влаги, содержащейся в смазках, может повлечь за собой отказ узла или всего агрегата.
В прибрежных районах вследствие высокой влажности консистентные смазки подвержены обводнению с образованием эмульсии в связи с конденсационными процессами, поглощением и выделением влаги из состава материалов (адсорбционными и десорбционными процессами), также влага снижает эффективность используемых в составе смазок присадок.
В этих условиях смазка перестает быть расходным материалом и трансформируется в критически важный элемент конструкции, от которого напрямую зависят работоспособность, безопасность и экономическая эффективность промышленных и транспортных операций.
Повышение их долговечности заключается, в большой степени, в применении морозостойких смазочных материалов, сохраняющих свои свойства как в условиях минусовых температур, так и температурных перепадов, не требующих частого обновления.
Такими материалами являются антифрикционные твердосмазочные покрытия MODENGY, работающие даже при криогенных температурах. Морозостойкость – далеко не единственное преимущество антифрикционных покрытий перед традиционными смазочными составами.
Антифрикционные покрытия MODENGY – стабильные свойства в экстремальных условиях
Антифрикционные твердосмазочные покрытия MODENGY – составы на основе композиций твердых смазочных материалов, равномерно распределенных в полимерных связующих веществах совместно с функциональными добавками.
Нанесение материалов осуществляется на этапе производства деталей. Суспензия распыляется на подготовленную поверхность равномерным тонким слоем, после чего обработанное изделие помещается в печь для полимеризации покрытия.
В ассортименте покрытий MODENGY также есть линейка материалов «холодного» отверждения, которые не требуют воздействия высоких температур.
Готовое к эксплуатации покрытие представляет собой прочно сцепленную с поверхностью детали тонкую сухую пленку толщиной 20 микрометров. Смазочный состав интегрируется в узел трения, становясь его неотъемлемой частью и, в большинстве случаев, не требует обновления (ресурсная смазка).
Свойства и преимущества покрытий MODENGY:
- Широкий диапазон рабочих температур (от -210 °С до +730 °С)
- Антикоррозионные свойства (барьерный механизм защиты)
- Высокая эффективность работы в открытых узлах трения техники – сухая текстура не стимулирует налипание пыли и абразива
- Малая толщина слоя, которая практически не влияет на размеры деталей
- Химостойкость
Применение антифрикционных твердосмазочных покрытий MODENGY существенно расширяет эксплуатационные возможности техники при экстремально низких температурах.
Свойства традиционных смазочных материалов зависят от сохранения жидкостных или пластичных характеристик для создания защитной смазывающей пленки между трущимися поверхностями. При очень низких температурах традиционные масла и смазки густеют или замерзают, теряя функциональность.
Твердосмазочные покрытия, напротив, после полимеризации не имеют жидкой фазы и сохраняют свою структуру и свойства как при криогенных, так и при экстремально высоких температурах (от -210 °С до +730 °С), устойчивы к температурным перепадам.
Работоспособность при криогенных температурах подтверждена испытаниями и опытом эксплуатации на деталях запорно-регулирующей арматуры.
Реечный механизм с клапаном осевого типа, на детали которого нанесено антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1005 (для обеспечения легкого скольжения при высоких нагрузках, снижения потерь на трение и защиты от коррозии), успешно эксплуатируется в среде газообразного гелия при температуре -196 °С.
Покрытия MODENGY для реечных механизмов
MODENGY
MODENGY
- Легкое скольжение при высоких нагрузках
- Снижение потерь на трение
- Защита от коррозии
- Широкий диапазон рабочих температур: -200 … +255 °С
- Длительный срок службы
- Высокая несущая способность
Покрытия обеспечивают физический барьер между металлическими поверхностями, предотвращая задиры и износ даже при отсутствии жидкой смазочного материала.
Они образуют долговременный слой, который не вымывается, не испаряется и часто выступает в качестве ресурсной смазки без необходимости обновления. Это снижает потребность в обслуживании, повышает надежность и интервалы технического обслуживания, что особенно критично для отдаленных арктических баз и инфраструктуры.
Их применение является инновационным решением, отвечающим самым жестким требованиям эксплуатации в суровом климате Арктики и Крайнего Севера.
Компания «Моденжи» выступает в качестве эксперта при проектировании транспорта для программы освоения Арктики, позволяя создавать надежные безотказные узлы современной техники. Вездеходы, буровые платформы и спецтехника, работающие в Арктике, получают дополнительную защиту за счет снижения вероятности отказов, вызванных «замерзанием» смазки.
Обращайтесь в компанию «Моденжи» за подробностями и профессиональным подбором антифрикционных твердосмазочных покрытий для конкретных условий эксплуатации.
