Введение
При разработке антифрикционных твердосмазочных покрытий компания «Моденжи» постоянно стремится к улучшению характеристик своих материалов.
В 2025 году было разработано и выпущено покрытие с улучшенными антифрикционными свойствами и увеличенным ресурсом MODENGY 1025.
Оно предназначено для решения наиболее сложных трибологических задач в оборудовании различных отраслей промышленности.
Состав и свойства материала
MODENGY 1025 (рис. 1) – антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе дисульфида молибдена и политетрафторэтилена.
Рис. 1. Антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1025
Такое сочетание компонентов делает покрытие универсальным – оно эффективно работает как в парах трения «металл-металл» при высоких нагрузках, так и в парах «металл-полимер». В обоих случаях нанесение материала осуществляется на металлическую поверхность.
Высокое содержание твердых смазочных веществ и их особая форма, а также специально подобранное связующее вещество обеспечивают улучшенные антифрикционные характеристики и износостойкость покрытия, делая его идеальным выбором для сложных условий эксплуатации.
Уникальностью MODENGY 1025 является стабильный коэффициент трения, который не растет по мере истирания слоя, в то время как у некоторых других покрытий этот параметр увеличивается по мере истирания.
Продукт создан для применения в высоконагруженных тихоходных узлах трения, таких как, например, землеройная техника.
За счет особенностей состава покрытие устойчиво к седиментации, имеет противооседающие свойства. Это значит, что материал легко перемешивается после длительного хранения в таре.
Основные свойства покрытия MODENGY 1025:
- Низкий коэффициент трения в широком диапазоне контактных давлений благодаря оптимально подобранной композиции твердых смазочных материалов
- Высокая несущая способность (2500 МПа)
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Высокие антикоррозионные свойства (> 477 ч по результатам ускоренных испытаний в соляном тумане по ISO 9227)
- Длительный срок службы (в зависимости от конструкции узла – ресурсная смазка)
Покрытие используется в типовых узлах трения скольжения: подшипники, направляющие, ходовые винты (рис. 2), шлицевые соединения, зубчатые зацепления.
Рис. 2. MODENGY 1025 при серийном производстве ходовых винтов
Оно получает положительные отзывы от российский производителей, которые принимают стратегически важные решения о внедрении MODENGY 1025 в производственный цикл продукции, в том числе о замене покрытием ранее используемых традиционных смазочных материалов.
Этот переход позволяет значительно увеличить срок службы высоконагруженного ответственного оборудования и оптимизировать производственные процессы – покрытие не требует частого обновления и зачастую выполняет функцию ресурсной смазки на протяжении всего срока службы узлов.
MODENGY 1025 характеризуется относительно низкой температурой отверждения (+150 °С) по сравнению со многими другими покрытиями, благодаря чему может наноситься на менее стойкие к воздействию высоких температур материалы, например некоторые сплавы.
Технология нанесения:
- Очистка и обезжиривание обрабатываемых деталей. Для создания сухой чистой поверхности с необходимыми параметрами шероховатости, обеспечивающими наилучшее сцепление покрытия и достижения максимальных рабочих характеристик, рекомендуется проводить микропескоструйную обработку частицами мелкой фракции
- Финишная обработка поверхностей Специальным очистителем-активатором MODENGY (рис. 3)
- Нанесение покрытия методом распыления из пневматического распылительного пистолета
MODENGY M1-250 в 2-3 слоя с промежуточной сушкой каждого слоя в течение 10 минут - Полимеризация покрытия на поверхности течение 40 минут с момента нагрева детали до +150 °С
- Контроль качества полученного слоя – проверка толщины покрытия (рекомендовано 20 микрометров), полноты полимеризации при помощи растворителя MODENGY 1013 и адгезии
Рис. 3. Комплект для нанесения антифрикционного твердосмазочного покрытия MODENGY 1025
Продукция MODENGY разрабатывается и производится в России, благодаря чему обеспечивается оперативная поставка материалов заказчикам, доступность и возможность создания составов под конкретные условия работы оборудования предприятий.
Источник: «Научно-производственный центр Моденжи».Антифрикционное покрытие MODENGY 1025: увеличение ресурса тяжелонагруженных узлов трения // Трубопроводная арматура и оборудование. - 2025 - №4 (139). С. 14-15
12.09.2025