Снижение трения и износа

Для снижения трения на внутреннюю поверхность гильз пневмоцилиндров наносят антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1014, совместимое с материалами уплотнений. Оно обладает высокой износостойкостью и увеличивает срок службы пневмоцилиндров даже в агрессивных условиях эксплуатации.

Для повышения ресурса на поверхность бойка наносятся покрытия MODENGY 1014 и MODENGY PTFE-А20, обладающие высокими смазочными и антикоррозионными свойствами.

За счет снижения трения также увеличивается срок службы полимерных уплотнений, при износе которых теряется герметичность конструкции и агрегат подлежит переборке, а спецтехника – простою.

Благодаря антифрикционным твердосмазочным покрытиям решается проблема перегрева игл при шитье. Гладкая структура покрытия позволяет снизить трение игл о многослойные текстильные стропы повышенной прочности.

Повышенное трение и износ, образование задиров и повреждений в винтовых передачах станков, прессов, трубопроводной арматуры – распространенная проблема для промышленных предприятий.

MODENGY 1001 и MODENGY 1005 образуют на поверхностях ходовых винтов сухую смазочную пленку, на которую не налипает пыль и другие абразивные частицы. Покрытия позволяют ощутимо снизить и стабилизировать коэффициент трения, сделать движение более плавным, что существенно увеличивает рабочий ресурс передачи в целом.

MODENGY 1005 и MODENGY 1014 позволяют уменьшить усилие на открытие/закрытие шарового крана за счет содержания в составе дисульфида молибдена и ПТФЭ, которые эффективно снижают трение.

Покрытие продлевает срок службы шлицевых соединений за счет снижения трения и создания на поверхности разделительного слоя с высокой износостойкостью

Покрытие позволяет снизить трение и износ, предотвратить образование задиров, намного увеличить срок службы двигателя. Технология используется при промышленном производстве поршней

Производителям протезов необходимы материалы, обеспечивающие бесперебойную и долгосрочную работу изделий. MODENGY 1014 идеально справляется с этой задачей.

Покрытие наносят на зубчатую передачу привода, оно эффективно снижает трение, защищает детали от коррозии и продлевает срок их службы. MODENGY 1014 не пачкается и не оказывает токсичного воздействия на организм человека. Однократной обработки хватает на весь срок службы изделия.

Типичной проблемой при эксплуатации строительной техники является повышенный износ осей и втулок подшипников скольжения. Традиционные смазки быстро теряют свои свойства в условиях высоких контактных давлений, ударных нагрузок и запыленной рабочей среды.

MODENGY 1005 создает на деталях надежный долгосрочный слой, который стабилизирует и снижает коэффициент трения, исключает задиры и выполняет функции антиаварийной смазки.

Опоры гидрозащиты нефтяного насосного оборудования работают при высоких нагрузках и скоростях. Антифрикционные материалы и масла, традиционно применяемые в упорных подшипниках скольжения, не способны защитить детали от интенсивного износа в таких условиях.

MODENGY 1007 образует разделительный слой, который уменьшает и стабилизирует трение даже в случае масляного «голодания». После применения покрытия рабочая температура подшипников скольжения скважинных насосов снижается, а их рабочий ресурс увеличивается в несколько раз.

При высоких температурах и скоростях движения поршня в цилиндре стандартные пластичные смазки разрушаются, что приводит к повышенному износу уплотнений и выходу оборудования из строя.

MODENGY 1014 наносят на стенки гильз, что снижает силу трения между ними и поршнем. Покрытие увеличивает срок службы пневмоцилиндров даже при эксплуатации в агрессивных условиях, совместимо с материалами уплотнений, обладает отличными антикоррозионными свойствами и высокой адгезией к металлу.

MODENGY 1005 снижает и стабилизирует коэффициент трения, предотвращает скачкообразное движение шарнирных соединений в сельскохозяйственной технике. Покрытие обладает очень высокой износостойкостью и несущей способностью, прочно удерживается на поверхностях деталей, обеспечивает сухую смазку и отлично подходит для работы в запыленных средах